• srijeda, 03 jun 2026

Bugarski Cargo Drone start up pokreće prve letove iz Italije i Malte do kraja godine


Bugarski Cargo Drone start up pokreće prve letove iz Italije i Malte do kraja godine
Sofija, (MINA-BUSINESS) - Bugarski avioni sa fiksnim krilima počeće sa svojim prvim isporukama tereta na Mediteranu do kraja ove godine, a u samoj Bugarskoj 2024. Letovi teretnih dronova počeće na Malti i u Italiji i postepeno povećavati njihov domet, saopšteno je prilikom posjete ministra za inovacije i rast Aleksandera Puleva u Dronamicsu, bugarskom tehnološkom start up-u koji radi na razvoju i radu teretnih dronova. Kompanija je razvila sopstveni dron, Crni labud, koji omogućava laku isporuku tereta istog dana, prenosi Bugarska novinska agencija BTA. Ima skoro 140 zaposlenih, uključujući preko 100 u Bugarskoj. Na sastanku je bilo riječi o pretvaranju Bugarske u kargo čvorište sa aktivnom ulogom države u podršci visokotehnološkim kompanijama u obezbjeđivanju novih tržišta. “Svi mehanizmi rada za podršku bugarskim inovativnim i visokotehnološkim kompanijama biće očuvani”, rekao je Pulev. On planira više posjeta drugim kompanijama radi povratnih informacija o tome kako bi bugarska proizvodnja mogla da se podrži. Dronamics su 2014. godine osnovali braća Svilen i Konstantin Rangelov. To je IATA-in jedini strateški partner EU-ov sertifikat operatera lakih bespilotnih letelica UAS sistema (LUC). Sertifikat operatera lakog UAS-a (LUC) je najveće ovlašćenje koje se trenutno može postići u evropskim operacijama bespilotnih letelica i prvo izdato u EU za operacije tereta na srednjim kilometrima. Svilen Rangelov je rekao da planiraju masovnu proizvodnju teretnih dronova u Bugarskoj dugoročno i da će definitivno napustiti centar za istraživanje i razvoj i prototipe koji je kompanija razvila u ovoj zemlji u posljednjih osam godina. Pulev je takođe naveo da će bugarske visokotehnološke kompanije, koje stvaraju dodatnu vrijednost u privredi, biti još aktivnije podržane svim finansijskim instrumentima i programima iz portfelja Ministarstva za inovacije i rast, uključujući i plan oporavka i otpornosti. “Predstojeći operativni program za konkurentnost i inovacije u preduzećima je pravi primjer”, rekao je Pulev. On je naveo da je to namijenjeno mikro, malim i srednjim preduzećima sa fondom od skoro tri milijarde BGN, posebno visokotehnološkim start up-ima, kao i onima u različitim fazama razvoja. Dronamics je finansirao svoju ekspanziju preko berze i sada ima preko hiljadu akcionara. Pokrenut u okviru JEREMIE inicijative i Fonda Eleven, tokom godina je prikupio 20 miliona EUR investicija kroz različite finansijske instrumente. Dronamics već priprema prve teretne letove Crnog labuda. Za razliku od većine dronova, Crni labud je zapravo letjelica sa fiksnim krilima koja može da leti sa pista kratkih i do 400 metara, neasfaltirana, i omogućiće uslugu korisnicima istog dana čak i u najmanjim i najudaljenijim zajednicama. Može da nosi do 350 kilograma tereta na udaljenosti do 2,5 hiljada kilometara uz do 80 odsto nižu cijenu nego bilo koji postojeći avion. U mogućnosti da radi na 100 odsto sintetičkom gorivu, radiće to na ekološki prihvatljiviji način od bilo kog dosadašnjeg aviona, omogućavajući globalnim partnerima kao što su DHL i Hellmann Logistics da, ne samo da opslužuju svoje klijente na najbrži mogući način, već i na i onaj najzeleniji. (kraj) sam/nar

Stay Connected